호닝 표면 검사


1.호닝 가공면의 검사는 일반적으로 아래와 같다.

규정 항목측정 방법
표면조도Rz 로 측정
PARAMETERS (Rpk, Rk, Rvk )
MATERIAL RATIO (Mr1, Mr2)		MATERIAL RATIO 곡선에 따른 규정
CROSS HATCH ANGLES.U.M.P 사진에 따른 규정
표면 및 단면 성상주사형 전자현미경과 광학현미경으로 관찰

2. 아보트 곡선 (Abbott Curve)

Rpk : Reduced Peak Height (엔진 초기에 마모되어 없어지는 부분의 높이)
Rk : Core Roughness Depth (엔진 정상 마모 부분의 높이)
Rvk : Reduced Valley Depth (엔진 오일을 함유하는 부분의 높이)
Mr1 : Peak Material Ratio (Rk 구간의 시작)
Mr2 : Valley Material Ratio (Rk 구간의 끝)

3. S.U.M.P

S. U. M. P는 SUZUKI UNIVERSAL MICRO PLATING의 약자로 대상 표면에 연질 PLASTIC을

눌러 대상표면을 손상시키지 않는 PLASTIC에 옮겨 이것을 현미경으로 보는 방법임.

3.1 S.U.M.P 측정 방법

  1. 가공물 표면을 아세톤으로 탈지(脫脂) 하고, 메탄올 먼지 등을 제거한다.
  2. 솔로 S. U. M. P액을 가공물의 표면에 도포한다. 그림(a)
  3. S. U. M. P FILM과 가공물 사이에 기포가 발생하지 않은 상태로 맨손으로 약 3 분간 누른다.
    그림(b)
  4. 5-10분간 방치한다.
  5. S. U. M. P FILM을 Slide 에 Setting 한다.
  6. 사광(斜光) 조명하여 현미경으로 관찰 및 사진촬영 (배율은 50배-200배) 을 한다.
  7. 촬영한 인화지를 이용하여 Cross Hatch Angle 과 표면 성상을 검사한다.

3.1 S.U.M.P 형상 판정

1) 형상 양호

  1. Groove Cutting성 매우 양호 (Groove 편향성 없으며 격자 밀도 균일)
  2. Cross Hatch Angle 어긋남 없음
  3. Hatch Groove 단락 거의 없음
  4. 뜯김, 카본 탈락 및 소성유동(Smearing) 없음

2) 판정이 애매한 형상

Groove Cutting성 양호하나
Groove 편향성 또는 격자 밀도 일부 불균일

Cross Hatch Angle 어긋남 미소 존재

Cross Hatch Groove 단락 일부 존재
뜯김/카본 탈락 국부 존재하나,
소성유동(Smearing) 없음

3) 형상 불량

Groove Cutting성 불량하며
Groove 편향성 및 격자 밀도 불균일 다수

Cross Hatch Angle 어긋남 다수
Cross Hatch Groove 단락 다수
부분적인 소성유동(Smearing) 존재

4) 형상 매우 불량

Groove Cutting성 불량하며
Groove 편향성 및 격자 밀도 불균일 다수

Cross Hatch Angle 불규칙
Cross Hatch Groove 단락 다수,
굵고 깊은 홈
뜯김/카본 탈락 다수,
소성유동(Smearing) 다수 존재